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ZF élargit sa gamme de capteurs de vitesse pour vélos électriques

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Capteur de vélo électrique

ZF élargit sa gamme de capteurs de vitesse pour vélos électriques

Auerbach, Allemagne. Avec la popularité croissante des vélos électriques, les fournisseurs des systèmes qui équipent ces vélos se sont fixés comme objectif d’optimiser la puissance et les performances de leurs systèmes d’entraînement. Afin d’apporter la meilleure assistance au cycliste, des capteurs sont nécessaires pour produire les données qui vont servir à adapter la puissance du moteur. Le capteur ZF pour vélo électrique est un composant essentiel pour mesurer la vitesse du vélo. Ce capteur est basé sur la technologie Hall qui offre des avantages considérables par rapport aux interrupteurs Reed classiques.

Pour les vélos électriques haut de gamme en particulier, tous les composants doivent être fonctionnels, qu’il s’agisse de l’entraînement, de la batterie ou des câbles. C’est également le cas du capteur ZF pour les vélos électriques. Les capteurs de vitesse de la série GS ont été spécialement développés pour les vélos Pedelec et Speed Pedelec. Leur conception extrêmement compacte convient aux besoins des vélos électriques. Il s’agit de capteurs sans contact, basés sur le principe de l’effet Hall, gage d’une durée de vie importante. En association avec des roues ferromagnétiques cibles, ils facilitent la mise en œuvre d’une mesure de vitesse offrant une résolution élevée (plus de 50 impulsions par tour de roue). Concrètement, cela permet à l’entraînement du vélo électrique de réagir plus vite et avec une plus grande précision, surtout à faible vitesse, par exemple lors d’un démarrage en côte. La mesure différentielle du flux magnétique limite également les effets des vibrations sur le capteur. En outre, aucun aimant externe n’est nécessaire, contrairement aux interrupteurs Reed classiques. Ces derniers sont sensibles même à de légers décalages sur le rayon, ce qui peut entraîner des défaillances fonctionnelles voire l’arrêt du dispositif d’entraînement.

Le GS82-AA02 est le petit nouveau de la gamme des capteurs ZF pour vélos électriques. Ce capteur nettement plus compact que son prédécesseur (21,75 mm de long pour 9,35 mm de diamètre) est optimisé pour les vélos électriques. Utilisé comme interface avec le système d’entraînement, le connecteur Higo a une section transversale de seulement 0,14 mm² et une taille réduite qui font son succès dans l’industrie du vélo électrique. Selon les besoins du client, le contact via connecteur et la longueur du câble peuvent être présélectionnés individuellement. Le capteur doit être alimenté avec une tension constante de 6,5 à 20 V CC pour des mesures de fréquences entre 1 et 2500 Hz. Ils ont été conçus pour fonctionner dans une plage de température de −25 °C à +85 °C correspondant à la déclaration de conformité dans l’industrie du vélo électrique.
À l’origine, le capteur ZF a été développé pour les systèmes ABS. Ce capteur petit et efficace vise le marché des vélos électriques, ainsi que les trottinettes électriques et divers équipements sportifs.

Pour plus d’informations sur la gamme de capteurs ZF, cliquez sur ce lien : https://switches-sensors.zf.com/fr/capteurs/ 

2020-11-09T10:20:31+01:00

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